Сопрезидент Chopard КарлФридрих Шойфеле известен не только как вдохновитель создания самых изысканных, дорогих и точных часов, но и как страстный поклонник автоспорта. На протяжении нескольких лет подряд под патронажем Chopard проходит гонка Mille Miglia, известная как одно из самых красивых и зрелищных событий в мире автоспорта. L. U. C Chopard Classic Weekend Rally — еще одна дань страсти Карла-Фридриха Шойфеле: на протяжении шести лет подряд он приезжает в Москву на торжественное открытие ралли и неизменно принимает участие в этом состязании с азартом и мастерством истинного профессионала.

 

Сверхсложные часовые механизмы и раритетные автомобили — это символы Времени, неразрывной связи прошлого, настоящего и будущего. Свидетельствуя о наивысших достижениях прогресса, они являются воплощением бесценного опыта, передаваемого из поколения в поколение.

 

Впервые уникальное ралли автомобилей, выпущенных не позднее 1969 года, состоялось в 2003 году. Самым молодым участником первого L. U. C Chopard Weekend Classic Rally стал Mercedes 190 SL (1961), а звание старейшего автомобиля по праву можно было отдать Auburn Speedster Boattail (1929). Маршрут первой гонки, вскоре ставшей традиционной для весенней Москвы, проходили 11 автомашин. Весной 2004 года к участникам русской Mille Miglia в составе экипажа Карла-Фридриха Шойфеле присоединился Джеки Икс — шестикратный победитель 24-часовых гонок в Ле-Мане, двукратный вице чемпион Формулы-1, один из самых титулованных гонщиков планеты. В 2005 году на старт L. U. C Chopard Weekend Classic Rally вышло уже более 40 олдтаймеров. Ралли 2006 стало, пожалуй, самым сложным: экипажи проходили маршрут в условиях сильнейшей непогоды. Однако это не сломило волю участников ралли к победе, и ни один из них не сошел с трассы. L. U. C Chopard Weekend Classic Rally 2007 собрало на старте в Третьяковском проезде более 60 экипажей.

 

В этом году L. U. C Chopard Classic Weekend Rally можно было увидеть множество раритетных автомобилей, среди которых: Buick Second Series 50 Eight 2d Business Coupe 2F 1931, Packard-902 1932, Packard Super 8 1934, Cord-812 1937, Dodge Coronet 1950, Dodge Mayfair Convertible 1953, Победа ГАЗ-М20 1956, Bentley Continental S I 1957, Jaguar XK 120 1957, Mercedes-Benz 190SL 1957, Triumph TR3A 1957, Chevrolet Impala 1958, Mercedes-Benz 220 S 1958, Cadillac Eldorado Biarritz 1959, Jaguar XK 150 1959, Mercedes-Benz 300 SE 1959, Buick Invicta 1960, VW Karmann Ghia Cabrio 1960, MG A Twin cam 1961, Rolls-Royce Silver Cloud III 1962, Bentley S III 1964, Lancia Flaminia GT 1964, Mercedes-Benz 280 SL Pagoda 1965, Chevrolet Corvette C2 Sting Ray 1966, Cadillac De Ville 1967, Morgan 1968, Mercedes-Benz 600 W100 Pullman 1970.