В московском выставочном комплексе «Крокус-Экспо» уже в 12-й раз прошла «Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина».
Выставка технического антиквариата стала постоянной приметой межсезонья, поскольку традиционно проводится весной и осенью. Похоже, что размеры «Галереи» практически устаканились, и в ассортименте демонстрируемых автомобилей регулярно появляется пять — десять ранее не экспонируемых единиц ретротехники. Главным «ньюсмейкером» стало бюро «Коллекционные автомобили В. Лен», представившее взору публики редчайший и баснословно дорогой
Mercedes-Benz 500K c кузовом Special Roadster, ярко-желтый кабриолет
Ford T и образец эпохи зари автомобилизации трехколесный Lacroix DeLaville 1898 года с 1-цилиндровым мотором мощностью 3 л. с.
Машины «коммерческого назначения» в этот раз можно было пересчитать по пальцам. В их числе — экспонаты мастерской Евгения Шаманского: пикап ГАЗ 415 1939 года выпуска, восстановленный из небытия, и находящийся в процессе реставрации Москвич-422 с деревянным кузовом фургон. Интересно, что автомобиль отличался от серийного Москвича-400 специальным шасси с удлиненными рессорами, каркас кузова изготавливали из березы, а панели обшивки — из бакелизированной фанеры.
Кроме того, в разделе машин «на продажу» можно было наблюдать сверкающий свежей краской грузовик ГАЗ-63, а также автобус ЗиЛ-118 «Юность» в состоянии «под реставрацию».
Отдельно отметим стенд «Крушение памяти», призванный привлечь внимание общественности к уничтожению памятников техники, число которых недавно пополнил варварски разрушенный лайнер ТУ-154, долгие годы являвшийся визитной карточкой павильона «Космос» на ВВЦ в Москве.
Журнал «Автомобили и цены» от 27.10.2008