В наше время, когда рынок заполонили небольшие и практичные кроссоверы, такие автомобили, как Land Rover Discovery, могут показаться анахронизмом. Однако это не так, на классику всегда есть спрос.

Настоящих джипов становится все меньше и меньше, и в этом повинна и мировая ориентация на экономное потребление, и то, что данный тип автомобилей просто вышел из моды. Современный Discovery, и тот отошел от канонов создания внедорожников, превратившись во что-то вроде легковой машины с брутальной внешностью. А в дальнейшем будет все сильнее размываться и без того нечетко обозначенная грань между легковыми моделями и джипами. Так, недавно Nissan Patrol стал очередной жертвой последних тенденций. Неужели классические, настоящие внедорожники вымрут? Думается, этого не случится до тех пор, пока на вторичном рынке представлены автомобили наподобие Patrol, Toyota Land Cruiser J105 и Land Rover Discovery второго поколения (1998–2004 гг.), о котором и пойдет речь ниже.

Для тех, кому надоели наводнившие дороги кроссоверы и кто хочет прикоснуться к чему-то основательному, весомому, подлинному, эта машина станет своего рода открытием. Правда, речь идет только о ее сущности, по части стилистики никаких откровений ждать не приходится. Ящик как ящик, к тому же не имеющий модификаций (первый Disco, помнится, имел 3-дверную версию, а вот второй — нет). Зато узнаваемость 100%-ная: чего стоит хотя бы высокая, щедро застекленная крыша? При всей своей солидности и чопорности Discovery выглядит более изящным, нежели многие монументальные внедорожники современности, кажущиеся непропорциональными, карикатурно раздутыми (этим немного грешит и сегодняшний Disco), а во втором Discovery нет даже намека на увлечение дизайнеров гигантизмом. Приятно, что проблемы с кузовом практически отсутствуют. Зато довольно много претензий к электрике: мелких сбоев происходит множество, к тому же частенько отказывает генератор. Одни винят в этом неграмотных установщиков сигнализаций и аудиосистем, успевших приложить руку к некоторым экземплярам модели, другие же считают электрику машины попросту ненадежной.